08.15 - 9.00 Registrering, kaffe och smörgås serveras
09.00 - 09.10 Välkommen
09.10 - 09.30 Behöver logistikbranschen fokusera på miljön?
Peter Vallenthin, vd på franskägda Geodis Wilson Sweden AB, ett av världens 15 största logistikföretag, om den fortsatta konflikten mellan marknadens och miljöns krav.
09.30 - 10.30 Vägen till en hållbar bilpark
— räcker marknaden eller är det statens ansvar?
Inlägg och debatt om subventionerade fordonsbränslen, sänkta förmånsvärden och superpremier för den som väljer miljöbil.
Därför behövs mer satsning på fordonsgas
Hans Kreisel, stridbar vd för Eon Gas, kom från Eon i Tyskland med uppdraget att skapa en industriellt och ekonomiskt hållbar verksamhet kring fordonsgas. Oklara och uteblivna politiska beslut gjorde det svårare än han trott.
Att skapa framtidens miljöbilar kräver långsiktighet
Anders Kärrberg, chef för myndighetskontakter på Volvo, om bränslesubventioner, förmånsregler och miljöbilspremier ur en biltillverkares synvinkel.
Så bör politiken kring miljöbilar och fordonsbränslen utformas
I panelen:
Semida Silveira, professor och forskningsledare på KTH
Johan Hultberg, riksdagsledamot (M) miljö- och jordbruksutskottet
Ronny Svensson, tjänstebilskonsult
Hans Lindberg, statsekreterare finansdepartementet
Håkan Matson, motorjournalist Dagens Industri
10.30- 11.00 Kaffepaus
11.00 - 12.00 Höghastighetståg i Norden
— nödvändigt för hållbart resande eller felsatsning för miljön?
Därför ska Sverige växla in på Europas höghastighetsspår
Gunnar Sibbmark, vd Europakorridoren, leder ett omfattande lobbyarbete för byggande av Europakorridoren — ett höghastighetsspår utmed E4:ans sträckning från Stockholm till Hamburg.
Norska planer på höghastighetståg
Hallgeir Langeland, norsk stortingspolitiker i Sosialistisk Venstreparti, som arbetar med att förverkliga partiets vallöfte om en storsatsning på höghastighetståg.
Debatt om framtiden för ny räls och supersnabba tåg
I panelen:
Stina Bergström, riksdagsledamot (MP) och trafikpolitisk talesperson
Jan Evert Rådhström, riksdagsledamot (M) trafikutskottet
Lars Kleppe, vd Nordic Countries Alstom Transport
Lena Erixon, chef för Trafikverkets verksamhetsområde samhälle
Maria Börjesson, forskare vid Centrum för transportstudier, KTH
12.00-12.15 På väg mot hållbara transporter
Trender och resultat från den senaste forskningen kring hållbara transporter, presenteras av Åke Sjödin, IVL Svenska Miljöinstitutet.
12.15 — 13.15 LUNCH
13.15-15.00 VÄLJ EN AV FYRA PARALLELLSESSIONER
Under sessionen presenteras flera exempel på hur ny it-teknik motiverar människan bakom ratten att agera säkert och minimera bränsleförbrukningen.
Fordonskommunikationssystem som hjälp för yrkesförare
Magnus Gunnergård, produktchef och en av grundarna för Vehco AB, ett tillväxtföretag i Göteborg som bygger beslutsstöd för yrkeschaufförer.
Så lyfter Scania fram kördata för hållbara beslut
Jonas Agaeus, Product Manager Scania Driver Training, arbetar med att utveckla förarmiljön så att den främjar bränslesnåla beteenden i trafiken.
Folksam får vardagsbilisten att köra miljövänligt
Maria Krafft, chef Trafik och Miljö, Folksam, berättar om ett projekt där privatbilister som håller rätt hastighet får en kraftig premiereduktion.
Så ser forskarna på möjligheten att förändra förarbeteenden
Katja Kircher, forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), och verksam i EU-projektet ecoDriver, där hon studerar förarbeteenden och hur nya feedback-lösningar påverkar förarens uppmärksamhet.
— The assessment of measurable effects from improvement programmes
Sessionen arrangeras av Nätverket för Transporter och Miljön, NTM, som arbetar med att ta fram beräkningsmetoder och gemensam värdegrund för hur miljöprestanda för olika transportmedel ska beräknas.
Session language: English or Swedish depending on participants
Introduction on the issues of environmental performance assessment and aspects measuring improvement effects
Magnus Swahn, NTM
Low carbon leadership as a strategy
Karl Jivén, Sustainablility Manager, Maersk
Substantial emission reductions in air freight
Jens Bruno, Head of Global Environmental Programmes, DHL Express
Efficient combination of transport modes
Anders Holmberg, Business Developer Manager Logistic Properties, Jernhusen
Supply chain management development in alliance with key customers
Bengt Erlandsson, Nordic Quality and Environmental Manager, Geodis Wilson
Christina Wolf, Project Manager Transport and logistics, IVL Swedish Environmental Research Institute
Summarising discussion
Led by the moderator Magnus Swahn, NTM
— halvera utsläppen från en typisk svensk godstransport till år 2020
Arrangeras av Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG, ett samarbetsprojekt som arbetar för att godstransporterna på de svenska vägarna ska vara klimatneutrala.
Reducerad bränsleförbrukning och ökad transporteffektivitet — vi visar hur!
Så ger smartare citydistribution färre fordonsrörelser in till centrum
Hybridtestning i fält — så här fungerar det
Det kan KNEG:s nätverk tillföra en ny medlem
Avslutning med gemensam utfrågning
Innehållet presenteras av:
Lars Thulin, fordonsutvecklingschef, Renova,
Lars Nilsson, miljödirektör, Trafikverket
Birigitta Härle, transportpolitiskt ansvarig, Sveriges Åkeriföretag
Anders Holm, vd, Posten Logistik Sverige
Helene Samuelsson, marknads- och miljöchef, Preem,
DB Schenker Sverige
Henrik Kloo, miljöchef, Volvo Lastvagnar,
Andréa Haag, miljöchef, OKQ8
Sessionen stöds även av Ragn-Sells och Stora Enso.
Sessionen arrangeras av Franska Handelskammaren i samarbete med ett antal ledande franska och svenska företag inom transportsektorn. Bland annat ställer Citroën ut sin nya fullhybrid DS5 (el/diesel) och Renault presenterar sin nya elbil.
How will the transportation industry cope with problems like increasing urbanization and decreasing access to energy? Top technology companies within the transportation industry presents their solutions of hybrid technologies, electric vehicles and traffic management.
Session language: English
Citroën for a Sustainable Mobility — The Car of Tomorrow
Patrice-Henry Duchêne, Sustainable Development Senior Manager, Citroën
Renault Electrical Vehicle Strategy
Philippe Jombart, Managing Director, Renault Nordic AB
Communications- Based Train Control operated Rail Transit
— Major Contributor to Energy Efficiency in a Green City
Mircea Georgescu, Product Strategy Manager, Thales, Rail Signalling Solutions
Volvo Hybrid Bus and beyond
Ulf Gustafsson, Manager Product development Electromobility, Volvo Bus
15.30 — 15.50 Framtida fordonsteknik och drivmedel. Vad ska vi satsa på?
Maria Grahn, doktor i energi och miljö på Chalmers, om utmaningar, möjligheter och val vi står inför, och tankar kring hur vi går vidare.
15.50 — 16.20 Den mobila människan
Hållbara transporter handlar inte bara om teknisk utveckling, forskning och expertis, utan också om vårt vardagsliv, om den enskilda människans livspussel, värderingar och attityder. Petra Bäckman, Trendethnography AB, om varför människor inte gör som de säger och om livsstil och hållbarhet.
16.20 — 18.00 Mingel med dryck och tilltugg
Vem var egentligen först med att miljömärka väg- och anläggningsprojekt i Sverige?
Trots att miljökompensation finns inskrivet i miljöbalken riskerar åtgärder att utebli eller genomföras i för liten utsträckning
Flera producenter av GMO-grödor upphör med sin verksamhet i Europa. En dom från EU-domstolen anges som en huvudsaklig anledning.
EU:s regler om statsstöd kan begränsa supermiljöblispremien till företag.
Flera nya lagförslag och revideringar av befintlig miljölagstiftning inom EU väntas under våren. Läs vilka lagar det handlar om.
AstraZeneca fokuserar på samhällsstödsprogram som syftar till att förbättra ungdomars hälsa runt om i världen.
Folksam rabatterar sedan en tid försäkringar för bilar som försäkringsbolaget klassificerar som säkra och miljövänliga.
Scan är ny medlem i företagsnätverket Hagainitiativet, som vill minska näringslivets klimatpåverkan, lyfta klimatfrågan som en av de viktigaste framtidsfrågorna och inspirera fler företag att ta aktivt klimatansvar.
En symbolåtgärd utan tydlig effekt på klimatmålet. Så beskriver Riksrevisionen regeringens styrning av miljökrav i offentlig upphandling.
Den årliga rankningen av elbolagens klimatnytta som Grennpeace genomför bygger på missvisande kriterier, menar Fortum.
Lovande projekt läggs ned och andra startas upp. Aldrig har osäkerheten kring tekniken för insamling och lagring av koldioxid varit så stor som nu.
Den stora frågan om ett globalt bindande avtal som minskar utsläppen av växthusgaser löstes inte under veckorna i Durban.
Svenska TCO-Development, som driver en världsledande miljö- och hållbarhetscertifiering av bland annat bildskärmar, skärper de sociala kraven.
Under seminariet om framtidens bränslen ställdes nytt hopp till både etanol och vätgas, bränslen som de senaste åren hamnat i bakvattnet av bland annat biogas. Dessutom höjdes röster för plug-in-hybrider, vilka enligt prognoser kan komma ned till bränslekostnader på två kronor milen.
Konferensen Hållbara transporter anordnas årligen av MiljöRapporten tillsammans med IVL Svenska Miljöinstitutet.
FOTO: Ulf Berglund och Daniel Boman
De stora sakförsäkringsbolagen i Norden tävlar nu om vem som är mest klimat- och miljövänlig. En bransch som förra året omsatte 60,4 miljarder kronor.
Det blev en intern rekrytering till Johan Rockströms efterträdare som vd för Stockholm Environment Institute, SEI.
EU bör stå fast vid sin ambition att förlänga Kyotoprotokollet, men bör även vara öppet för andra typer av avtal, så länge det innebär minskade utsläpp och så länge de är bindande.
Det statliga riskkapitalbolaget Swedfunds projekt för produktion av biobränslen i Liberia kritiseras på flera punkter i en ny rapport från den nederländska hållbarhetsorganisationen SOMO.
Global Reporting Index lanserar nu en databas med innehåll från 3000 företags hållbarhetsredovisningar världen över.
De svenska planerna på höghastighetståg har de senaste åren hamnat i skymundan.
Längre och tyngre lastbilar är ett viktigt steg för att minska klimatpåverkan från tunga transporter.
Besked dröjer om vad Sveriges nuvarande linje är när det gäller sjöfartens svavelutsläpp i Östersjön.
EU-kommissionens nya strategi för CSR kan beskrivas som ett första steg mot mer reglerat och lagstiftat arbete med CSR.
Två svenska företag placerar sig på tidningen The Guardians och The Cleantech Groups gemensamma lista över världens 100 främsta clean tech-företag.
Det var stort intresse när MiljöRapporten igår, med stöd från Energimyndigheten och SIS, arrangerade seminariet Effektiv energianvändning i Stockholm.
Konsumenter gillar företag som tar samhällsansvar
Miljörapporten Dirket
2011-10-06 11.53
Stora Enso anmält för brott mot miljöbalken
MiljöRapporten Direkt
2011-10-03 12.30
Två ministrar ska ge ny dansk miljöpolitik
2011-09-28 13.14
Utlandssatsningar fällde Globe Forum
MiljöRapporten Direkt
2011-09-26 13.11
EU-parlamentet vill ha ett öppnare ECHA
MiljöRapporten Direkt
2011-09-20 12.36
Höstbudgeten: mindre pengar till miljön
MiljöRapporten Direkt
2011-09-16 12.43
Göteborgs Stad fasar ut Bisfenol A
MiljöRapporten Direkt
2011-09-12 12.41
Naturgas kan minska CO2-utsläpp från Sveriges största raffinaderi
MiljöRapporten Direkt
2011-09-09 12.39
GRI vill ha in synpunkter inför nya riktlinjer
MiljöRapporten Direkt
2011-09-05 13.59
Sveriges hittills största elbilsupphandling klar
MiljöRapporten Direkt
2011-09-02 14.09
Lantmännen köper kritiserat hållbarhetscertifikat
MiljöRapporten Direkt
2011-08-24 12.52
Fusk med Svanen i Danmark hålls hemligt
MiljöRapporten Direkt
2011-08-15 12.48
Från CSR till Norges svåraste och tyngsta uppdrag
MiljöRapporten Direkt
2011-08-12 15.52
Ny teknik provas för tystare vindkraftverk
Miljörapporten Direkt
2011-08-05 12.46
IMO överens om miljöregler för nya fartyg
Miljörapporten Direkt
2011-08-01 12.05
Så ska gamla båtar omhändertas
MiljöRApporten Direkt
2011-06-30 12.39
Ryanair toppar miljörankning — SAS i botten
MiljöRapporten Direkt
2011-06-29 12.48
Svenskt skattebeslut stoppar Toyotas gasbil
MiljöRapporten Direkt
2011-06-22 12.45
Så ska kemikalielagstiftningen bli effektiv
Miljörapporten Direkt
2011-06-20 20.46
Så hittar du utlandsjobben
INTERNATIONELLA MILJÖJOBB
2011-06-20 20.36
Nytt hopp för Östersjön
Östersjöns framtid
2011-06-09 13.31
Regeringen avfärdar GMO-protester
MiljöRapporten Direkt
2011-06-01 12.43
Riksrevisionen granskar miljökrav
MiljöRapporten Direkt
2011-05-31 13.34
Oavgjort mellan KO och Mercedes-Benz i Marknadsdomstolen
MiljöRapporten Direkt
2011-05-23 12.31
KemI missade lagändring — får betala tillbaka miljonbelopp
MijöRapporten Direkt
2011-05-19 12.27
Energimyndigheten utnyttjades i reklamkampanj
MiljöRapporten Direkt
Waterfront, Nils Ericsons Plan 4, Stockholm
Datum: 10 november 2011
Tid: kl 9.00 -16.20 ,
därefter mingel till 18.00
Arrangörer: MiljöRapporten och IVL Svenska Miljöinstitutet
Partner: Franska Handelskammaren, Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG, Nätverket för Transporter och Miljön, NTM
Bokningsvillkor
Anmälan till konferensen är bindande, dock sker avbokning utan kostnad om avbokningen sker senast 30 dagar före konferenstillfället.
Deltagaravgift
2 900 kronor (exkl. moms). Konferensdokumentation samt lunch, kaffe och mingel med dryck och tilltugg ingår.
För frågor kontakta Josefina Bäckström
tel: 08-23 47 10
23 feb 2012
Visa program
Energieffektivisera nu!
27 mar 2012
Visa program
Framgångsrik kemikaliehantering
— proaktivt arbete inom kemikalieanvändning
26 apr 2012
Visa program
Tillståndet i miljön
8 maj 2012
Visa program
Praktiskt hållbarhetsarbete i leverantörskedjan
20 sep 2012
Visa program
