-För många tjänsteföretag är det onödigt att införa ett miljöledningssystem, de kan jobba lika effektivt utan, säger Thomas Zobel, som står bakom rapporten.
Thomas Zobel
Thomas Zobels forskning har inriktats på att jämföra en större mängd företag och istället för subjektiva bedömningar använda hårda fakta. I det här fallet offentlig statistik över företagens miljöpåverkan i form av till exempel utsläpp, resursförbrukning, energiförbrukning och avfallsmängder, uppgifter som företag med tillståndspliktig verksamhet måste redovisa. Dessa studier är överlag inte så positiva som de mindre fallstudier som gjorts.
-Vi förväntade oss att de certifierade företagen skulle ha minskat sin miljöpåverkan snabbare än de som inte är certifierade eftersom ett av kraven i miljöledningsystemet är att företagen ska förbättra sitt miljöarbete, men vi kunde bara se så små skillnader att vi inte kan säga säkert att det är så, vi kan bara misstänka att det finns skillnader, säger Thomas Zobel, institutionen för industriell ekonomi och samhällsvetenskap, Luleå universitet.
Skillnaderna som upptäcktes gav en motstridig bild. Företagen som inte var certifierade hade jobbat hårdare med att minska utsläppen till luft och minska företagets totala miljöprestanda. De certifierade bolagen hade å andra sidan varit bättre på att minska sin energiförbrukning och sin avfallsmängd.
-Förklaringen kan vara att de har bättre översikt genom miljöledningssystemet och därför fokuserar hårdare på satsningar som sparar pengar, till exempel att minska energiförbrukningen och mängden avfall. De ej certifierade företagen kanske fokuserar mer på utsläpp till luft för att det ingår i deras tillståndsvillkor och att de i avsaknad av ett miljöledningssystem inte ser den ekonomiska potentialen lika tydligt, säger Thomas Zobel.
Orsaken till att det kanske egentligen inte är några skillnader på företagens miljöförbättringar kan vara att de tredjepartscertifierare som ska se till att företagen verkligen gjort miljöförbättringar innan de reviderar miljöledningssystemet inte ställer tillräckligt tuffa krav.
-Jag vet inte om det är så, men det är ett intressant forskningsområde. Det är helt klart olyckligt att de inte har någon drivkraft att underkänna ett företag — då förlorar de ju en kund, säger han.
Han säger också att det kan finnas små skillnader mellan företagen som inte upptäckts.
-Det hade kanske varit tydligare om vi hade jämfört 1000 företag istället för som nu lite över 100 stycken, säger Thomas Zobel.
Han ifrågasätter trenden att tjänsteinriktade företag och offentliga aktörer som kommuner och myndigheter inför miljöledningssystem.
-Systemet är uppbyggt för ett industriföretag med stora utsläpp till luft och vatten. För ett tjänsteföretag är det onödigt, de kan ha ett lika effektivt miljöarbete utan ett miljöledningssystem. Jag tycker att man kan ifrågasätta om till exempel Naturvårdsverket ska vara certifierade, det kräver mycket arbete och pengar i förhållande till vad det ger.
Ekosystemtjänster blir allt mer uppmärksammade och nu får också en av världens ledande forskare inom området, Volvos Miljöpris år 2010. Det är Harold Mooney, professor vid Stanford University i Kalifornien som i år belönas med äran och 1,5 miljoner kronor av den vetenskapliga juryn bakom priset.
MiljöRapporten har granskat ett antal svenska myndigheters arbete med hållbarhetsfrågor. Det mesta handlar om miljö, sociala frågor finns sällan med. Att kommunicera är inte heller prioriterat, det kan vara svårt att hitta fakta om vad myndigheterna faktiskt gör.
Ett Volvo Personvagnar ägt av Kinesiska Geely står inför stora CSR-utmaningar. Det anser en rad experter på området som intervjuas av MiljöRapporten. Men bilden är inte på något sätt nattsvart. Den genomgående uppfattningen är att de kinesiska ägarna har mycket att lära och att de vill ta den chansen.
Miljöfrågorna blir inte avgörande i riksdagsvalet — om det inte inträffar något akut, en olycka eller miljöskandal. Det är den allmänna bedömningen av riksdagspartiernas miljötalespersoner som samtliga intervjuats i det senaste numret av tidningen MiljöRapporten.
Just nu prospekteras det efter naturgas både på Österlen och runt Siljansringen. Två liknande energiprojekt där det ena hyllas och det andra hatas. MiljöRapporten undersökte hur samma fråga kan väcka så olika känslor.
Efter en extra bolagsstämma i Vattenfall AB igår råder nya förutsättningar för den pan-europeiska energikoncernen. Från och med nu räcker det inte med hållbarhets- och miljöhänsyn i koncernens svenska verksamheter.
Drygt sex av tio riksdagskandidater vill öka låginblandningen av biodrivmedel i bensin och diesel. Det framgår av en ny undersökning som Statoil låtit göra bland 280 riksdagskandidater.
De mest välavlönade generaldirektörerna inom Miljö- och Jordbruksdepartementen tjänar nu över 100 000 kronor i månaden.
Kanske är årets stora miljökatastrof nu på väg att få ett slut. Oljebolaget BP är optimistiskt efter gårdagens manöver med att pressa ned lera i det läckande borr hålet i Mexikanska golfen.
Björn Stigson har gjort avbön. Sveriges anfader av CSR återvänder till Handelshögskolan i Göteborg, och efter 15 år i Schweiz tar han inte längre
begreppet i sin mun.
– CSR var intressant för tio år sedan, idag är det ett alldeles för snävt synsätt,
säger han.
Drygt 130 miljoner kronor satsades på projektet hållbara städer för att bland annat minska utsläppen av växthusgaser. Men stödet sågas av miljöekonomiska enhetschefen på Konjunkturinstitutet, Eva Samakovlis, som anser att det inte är kostnadseffektivt.
Halterna av nonylfenol minskar stadigt i de stora reningsverken. För tre år sedan uppmärksammades miljögiftet i kläder och textilier och nu jobbar branschen för renare tyger.
Ekonomin pekar uppåt och det kritiska läget på arbetsmarknaden har vänt.
Nu kommer jobben, och det gäller även inom miljö och hållbarhet.
- Vi siktar på att anställa ungefär 70 personer med den typen av kompetens de närmaste två åren, säger Siv Axelsson, HR-ansvarig på WSP.
Få lagringsmöjligheter, långa transportavstånd och utspridd basindustri. Många hinder måste övervinnas om en svensk CCS-satsning ska bli verklighet.
Det är nu klart med de första kursdagarna i den utbildningssatsning som i höst startar i samarbete mellan MiljöRapporten och IVL Svenska Miljöinstitutet.
Sinande vattentillgångar pressar många underleverantörer och svenska företag uppmanas förbereda sig för global vattenbrist. Ikea tar nu första stegen för att minska vattenanvändningen i produktionsledet.
Satsa på jämförande påståenden och hänvisa till fördjupad miljöinformation på webben. Det är Bil Swedens råd till bilbolagen för att slippa anklagas för felaktig miljöreklam.
Nu ska det bli enklare och billigare för företag att ta fram klimatdeklarationer. Det påstår Miljöstyrningsrådet som hoppas på ett internationellt genombrott för klimatdeklarationerna.
Att sluta kretsloppen och få tillgång till återvunnet material är en överlevnadsfråga för Ikea och andra företag som vill behålla sina låga priser. Det tror Ikea-veteranen Thomas Bergmark som numera är hållbarhetskonsult.
Flygindustrin är redo att gå över till förnybar flygfotogen trots att tillverkningen av grönt flygbränsle fortfarande befinner sig i ett utvecklingsskede. SAS hoppas kunna fasa in grönt flygbränsle redan inom ett par år.
Med hjälp av en storsatsning på virtuella möten och effektivare lokaler har TeliaSonera Sverige pressat ner sina koldioxidutsläpp med 76 procent. Resenotan har dessutom minskat med 220 miljoner kronor.
Företag måste våga släppa kontrollen över sin hållbarhetskommunikation och släppa fram debatt. Det krävs för att satsningar inom sociala medier ska lyckas. Det budskapet fick åhörarna på seminariet Tillståndet i miljön med sig av kommunikationsexperten Niclas Ihrén.
Att köpa grön el ger ingen konkret miljönytta utan är en symbolhandling för miljöengagerade företag. Det medgav Svensk Energi under en intensiv debatt på seminariet Tillståndet i miljön.
Alla flygplatser ska klimatmärkas under 2010 och stora investeringar ska göras för att minska skadliga utsläpp till vatten. Det är några av förändringarna när de statliga flygplatserna samlas i bolaget Swedavia AB.
Reglerna för klimatargument i miljöreklam ska bli tydligare. Vid årsskiftet publicerar ISO en standard som beskriver hur påståenden om att vara klimatneutral och koldioxidfri måste kunna styrkas.
Företagen nobbar klimatsatsningar utomlands
Utsläppshandel
2010-04-26 07.09
Död hand över klimatmärkning av mat
KLimatmärkning
2010-04-23 09.03
Statskontoret vill att staten tar över Svanen
Miljömärkning
2010-04-23 07.15
”Transporter utan fossila drivmedel är en huvudfråga”
Miljöpolitik
2010-04-21 16.59
Skattebefrielsen för biodrivmedel under lupp
Biodrivmedel
2010-03-31 09.58
Genombrott för grönt flygbränsle
Flyg och miljö
2010-03-25 12.00
Han vill ha tillverkning av vindkraftverk på västkusten
Miljöinvesteringar
2010-03-23 15.56
Konsumentverket ogillar
koldioxidfri elreklam
Miljökommunikation
2010-03-23 11.47
Nu ska Max bygga energisnålt
Energibesparing
2010-03-22 12.41
Miljöskatter splittrar de rödgröna
Politik
2010-03-22 11.17
"Köp av utsläppsrätter
bryter mot lagen"
Klimatkompensation
2010-03-19 11.12
Regeringen vill minska kostnaderna för att nå miljömålen
Miljömålen
2010-03-18 11.34
Nytt kösystem ska gynna
miljöbilar på Arlanda
Miljöbilar
2010-03-15 10.29
Kritik mot Svanens sänkta miljökrav
Miljömärkning
2010-03-12 11.01
"Miljömålspropositionen ett
skal utan innehåll"
Miljömålen
2010-03-10 14.02
Stefan Edman oroas av
havens försurning
Havsmiljö
2010-03-03 10.49
Företagens ekoeffektivitet
under lupp
Företagsgranskning
2010-03-01 11.45
LFV: Högsta Domstolens skärpning påverkar inte Arlanda
Flyg och miljö
2010-02-25 11.25
Rockström oense med Statskontoret
Miljöforskning
2010-02-22 13.46
"Alltför många fel i företagens miljörapportering"
Redovisningar
2010-02-22 12.35
Tjänstebilsförare tvekar kring etanol
Miljöbilar
2010-02-19 11.45
Webbens möjligheter lockar hållbarhetsredovisare
Redovisningar
2010-02-19 11.02
Svenska forskare bekymrade
över IPCC-fel
Klimatforskning
2010-02-19 10.51
Skogsindustrin ville stoppa Naturvårdsverket
Avfall
2010-02-19 09.54
IKEA storsatsar på FSC
Hållbart skogsbruk
2010-02-16 16.03
Statskontoret: "Regeringen bör begära bättre redovisning av SEI"
Granskning
Avancerat hållbarhetsarbete under ledning
av Thomas Bergmark.
Kurs 26 oktober Stockholm.
Information och anmälan»
EFFEKTIV MILJÖKOMMUNIKATION
Skapa trovärdiga och säljande miljöargument.
Kurs 12 oktober Stockholm.
Information och anmälan»
