MiljöRapportens logotyp
2009-12-19 16.43
LFV vill börja tillverka förnybart flygbränsle
Grönt flygbränsle
Luftfartsverket vill starta tillverkning av grönt flygbränsle i Stockholm. Enligt en förstudie är tillverkningen konkurrenskraftig.
-Vi kommer att verka för att det skapas ett konsortium som ska realisera projektet, säger Fredrik Jaresved på LFV Arlanda.
Målet för Luftfartsverket är att se till att det byggs en storskalig produktionsanläggning för grönt jetbränsle i Brista strax utanför Arlanda eller Igelsta utanför Södertälje. Det kommer att ta minst fem år och kosta mellan 5-7 miljarder kronor. Tanken är att blanda in 10 procent förnybart jetbränsle i flygbränslet i framtiden.

I förstudien som genomförts av Nykomb Syntergetics, på uppdrag av LFV Arlanda, har utgångspunkten varit att ta fram en kalkyl för att tillverka 50 000 ton grönt flygbränsle per år. Slutsatsen är att en investering i kraftvärmeverket i Igelsta skulle vara lönsam med dagens oljepris på 67 dollar fatet. Produktionskostnaden i Igelsta hamnar på 5000 kronor per kubikmeter jämfört med dagens fossila jetbränsle som kostar 6000 kronor per kubikmeter vid ett oljepris på 67 dollar fatet. En investering i Brista-kraftvärmeverket är inte lönsam i dagsläget, tillverkningskostnaden landar på 8 300 kronor per kubikmeter. Men i studien slås fast att den förmodligen blir lönsam om det byggs en lite större anläggning och när flyget ingår i handeln med utsläppsrätter 2012  då biobaserat flygbränsle gynnas. Utgångspunkten i kalkylen är att bägge anläggningarna byggs som biokombinat och producerar värme, el och biprodukter som nafta och tung dieselolja.

En skillnad mellan alternativen är att bränslet ska tillverkas på plats i I Brista medan Igelsta ska producera  Fischer-Tropschdiesel som sedan ska uppgraderas till jetbränsle vid ett raffinaderi. 
-Även om Igelsta är mest fördelaktigt ekonomiskt kan det bli så att vi väljer Brista. Det som talar för Brista är att bränslet ska tillverkas på plats. Sedan ligger det så nära Arlanda att vi skulle kunna köpa spillvärme och på så sätt bidra ekonomiskt till investeringen, säger Fredrik Jaresved, chef för hållbar utveckling och kvalitetssäkring på LFV Arlanda.
 
Vilken blir LFV:s roll i arbetet?
-Vi vet inte än. Men om vi kommer att bidra ekonomiskt är det av två
skäl: Vi vill driva på för att få fram ett grönt jetbränsle på marknaden och vi vill säkerställa leveranser av grönt flygbränsle till Arlanda och Bromma, säger Fredrik Jaresved.

Av Kenneth Samuelsson
Tipsa en kompis (öppnas i nytt fönster)
TIPSA
DELA
© MiljöRapporten   Tel: 08-234710   Mail: redaktionen@miljorapporten.se
MiljöRapportens tjänster
Utbildning
Utbildningar och seminarier som hjälper dig att göra ett bättre jobb.
Läs mer
Online
Ledande bevakning inom hållbarhet. Dagligen som e-post och webb.
Läs mer
Tidning
Analyser, fördjupningar och de senaste CSR-trenderna varje månad.
Läs mer
MiljöRapporten Direkt
Trots att miljökompensation finns inskrivet i miljöbalken riskerar åtgärder att utebli eller genomföras i för liten utsträckning
MiljöRapporten Direkt
Flera producenter av GMO-grödor upphör med sin verksamhet i Europa. En dom från EU-domstolen anges som en huvudsaklig anledning.
MiljöRapporten Direkt
EU:s regler om statsstöd kan begränsa supermiljöblispremien till företag.
MiljöRapporten Direkt
Flera nya lagförslag och revideringar av befintlig miljölagstiftning inom EU väntas under våren. Läs vilka lagar det handlar om.
MiljöRapporten Direkt
AstraZeneca fokuserar på samhällsstödsprogram som syftar till att förbättra ungdomars hälsa runt om i världen.
MiljöRapporten Direkt
Folksam rabatterar sedan en tid försäkringar för bilar som försäkringsbolaget klassificerar som säkra och miljövänliga.
MiljöRapporten Direkt
Scan är ny medlem i företagsnätverket Hagainitiativet, som vill minska näringslivets klimatpåverkan, lyfta klimatfrågan som en av de viktigaste framtidsfrågorna och inspirera fler företag att ta aktivt klimatansvar.
Offentlig upphandling
En symbolåtgärd utan tydlig effekt på klimatmålet. Så beskriver Riksrevisionen regeringens styrning av miljökrav i offentlig upphandling.
Energi och miljö
Den årliga rankningen av elbolagens klimatnytta som Grennpeace genomför bygger på missvisande kriterier, menar Fortum.
2011-12-23 11.38
Vägskäl för CCS
CCS
Lovande projekt läggs ned och andra startas upp. Aldrig har osäkerheten kring tekniken för insamling och lagring av koldioxid varit så stor som nu.
MiljöRapporten Direkt
Den stora frågan om ett globalt bindande avtal som minskar utsläppen av växthusgaser löstes inte under veckorna i Durban.
MiljöRapporten Direkt
Svenska TCO-Development, som driver en världsledande miljö- och hållbarhetscertifiering av bland annat bildskärmar, skärper de sociala kraven.
HÅLLBARA TRANSPORTER 2011
Under seminariet om framtidens bränslen ställdes nytt hopp till både etanol och vätgas, bränslen som de senaste åren hamnat i bakvattnet av bland annat biogas. Dessutom höjdes röster för plug-in-hybrider, vilka enligt prognoser kan komma ned till bränslekostnader på två kronor milen.
Konferensen Hållbara transporter anordnas årligen av MiljöRapporten tillsammans med IVL Svenska Miljöinstitutet.

FOTO: Ulf Berglund och Daniel Boman

MiljöRapporten Direkt
De stora sakförsäkringsbolagen i Norden tävlar nu om vem som är mest klimat- och miljövänlig. En bransch som förra året omsatte 60,4 miljarder kronor.
MiljöRapporten Direkt
Det blev en intern rekrytering till Johan Rockströms efterträdare som vd för Stockholm Environment Institute, SEI.
MiljöRapporten Direkt
EU bör stå fast vid sin ambition att förlänga Kyotoprotokollet, men bör även vara öppet för andra typer av avtal, så länge det innebär minskade utsläpp och så länge de är bindande.
MiljöRapporten Direkt
Det statliga riskkapitalbolaget Swedfunds projekt för produktion av biobränslen i Liberia kritiseras på flera punkter i en ny rapport från den nederländska hållbarhetsorganisationen SOMO.
MiljöRapporten Direkt
Global Reporting Index lanserar nu en databas med innehåll från 3000 företags hållbarhetsredovisningar världen över.
MiljöRapporten Direkt
De svenska planerna på höghastighetståg har de senaste åren hamnat i skymundan.
MiljöRapporten Direkt
Längre och tyngre lastbilar är ett viktigt steg för att minska klimatpåverkan från tunga transporter.
MiljöRapporten Direkt
Besked dröjer om vad Sveriges nuvarande linje är när det gäller sjöfartens svavelutsläpp i Östersjön.
MiljöRapporten Direkt
EU-kommissionens nya strategi för CSR kan beskrivas som ett första steg mot mer reglerat och lagstiftat arbete med CSR.
MiljöRapporten Direkt
Två svenska företag placerar sig på tidningen The Guardians och The Cleantech Groups gemensamma lista över världens 100 främsta clean tech-företag.
MiljöRapporten Direkt
Det var stort intresse när MiljöRapporten igår, med stöd från Energimyndigheten och SIS, arrangerade seminariet Effektiv energianvändning i Stockholm.
Miljörapporten Dirket
Konsumenter bryr sig om etik och samhällsansvar och vill att företag tar sådan hänsyn i handel och produktion.
2011-10-06 11.53
Stora Enso anmält för brott mot miljöbalken
MiljöRapporten Direkt
2011-10-03 12.30
Två ministrar ska ge ny dansk miljöpolitik  
2011-09-28 13.14
Utlandssatsningar fällde Globe Forum  
MiljöRapporten Direkt
2011-09-26 13.11
EU-parlamentet vill ha ett öppnare ECHA  
MiljöRapporten Direkt
2011-09-20 12.36
Höstbudgeten: mindre pengar till miljön  
MiljöRapporten Direkt
2011-09-16 12.43
Göteborgs Stad fasar ut Bisfenol A  
MiljöRapporten Direkt
2011-09-12 12.41
Naturgas kan minska CO2-utsläpp från Sveriges största raffinaderi  
MiljöRapporten Direkt
2011-09-09 12.39
GRI vill ha in synpunkter inför nya riktlinjer  
MiljöRapporten Direkt
2011-09-05 13.59
Sveriges hittills största elbilsupphandling klar
MiljöRapporten Direkt
2011-09-02 14.09
Lantmännen köper kritiserat hållbarhetscertifikat
MiljöRapporten Direkt
2011-08-24 12.52
Fusk med Svanen i Danmark hålls hemligt  
MiljöRapporten Direkt
2011-08-15 12.48
Från CSR till Norges svåraste och tyngsta uppdrag  
MiljöRapporten Direkt
2011-08-12 15.52
Ny teknik provas för tystare vindkraftverk
Miljörapporten Direkt
2011-08-05 12.46
IMO överens om miljöregler för nya fartyg  
Miljörapporten Direkt
2011-08-01 12.05
Så ska gamla båtar omhändertas  
MiljöRApporten Direkt
2011-06-30 12.39
Ryanair toppar miljörankning — SAS i botten  
MiljöRapporten Direkt
2011-06-29 12.48
Svenskt skattebeslut stoppar Toyotas gasbil  
MiljöRapporten Direkt
2011-06-22 12.45
Så ska kemikalielagstiftningen bli effektiv 
Miljörapporten Direkt
2011-06-20 20.46
Så hittar du utlandsjobben
INTERNATIONELLA MILJÖJOBB
2011-06-20 20.36
Nytt hopp för Östersjön
Östersjöns framtid
2011-06-09 13.31
Regeringen avfärdar GMO-protester  
MiljöRapporten Direkt
2011-06-01 12.43
Riksrevisionen granskar miljökrav  
MiljöRapporten Direkt
2011-05-31 13.34
Oavgjort mellan KO och Mercedes-Benz i Marknadsdomstolen  
MiljöRapporten Direkt
2011-05-23 12.31
KemI missade lagändring — får betala tillbaka miljonbelopp  
MijöRapporten Direkt
2011-05-19 12.27
Energimyndigheten utnyttjades i reklamkampanj
MiljöRapporten Direkt
2011-05-11 12.46
EU-domstolen fäller Sverige - partikelhalterna är för höga  
MiljöRapporten Direkt





MILJÖRAPPORTEN KOMMENTERAR
Under 2012 satsar Europa på energieffektivisering. »
Kersti Strandqvist tar in CSR-frågorna i styrelserummet på SCA. »
IVL Svenska Miljöinstitutet AB
MiljöRapporten är en fristående publikation och har ett samarbete med Sveriges största forskningsinstitut för miljö- och hållbarhets-frågor, IVL Svenska Miljöinstitutet. »
NÖJD-KUND-GARANTI
På MiljöRapporten strävar vi efter att tidningen MiljöRapporten, omvärldsbevakningen MiljöRapporten Direkt och våra utbildningar ska vara av högsta kvalitet och skapa nytta för våra kunder.  MiljöRapporten har nöjda kunder och så vill vi att det ska förbli. Vi tillämpar nöjd-kund-garanti.  Det innebär att om du inte är nöjd med ditt abonnemang eller någon utbildning som vi arrangerat, så betalar vi tillbaka hela prenumerationsavgiften eller kursavgiften. Utan diskussion eller krångel.
      
© MiljöRapporten   Box 101 77   100 55 Stockholm   Tel: 08-234710   Mail: redaktionen@miljorapporten.se
IVL Svenska Miljöinstitutet
Mistras forskning löser morgondagens miljöproblem!