2010-02-01 10.03
Platt fall i Köpenhamn påverkar inte miljöchefer
Klimatavtalet
En besvikelse, men ingen större överraskning. Det är svenska miljöchefers kommentar till det uteblivna resultatet av klimatmötet i Köpenhamn.
Andreas Gyllenhammar anser att stafettpinnen i klimatdiskussionen nu ligger hos företagen.
Miljöarbetet och klimatsatsningarna fortsätter som vanligt och de lagda målen om utsläppsminskningar ligger fast, oavsett den politiska turbulensen. De miljöchefer som MiljöRapporten varit i kontakt med fortsätter arbeta som om klimatförhandlingarna hade resulterat i ett globalt avtal.
-Det känns som att stafettpinnen i klimatfrågan nu har lämnats från FN till näringslivet och samhället i stort. I Köpenhamn presenterade företagen många kreativa lösningar, det är uppenbart att de har en viktig roll att spela framöver, säger Andreas Gyllenhammar, miljö- och klimatstrateg på Sweco.
Han var med som observatör under klimatförhandlingarna och konstaterar att i efterspelet pågår en diskussion i det tysta om i vilken form arbetet ska ske framöver.
-Det kan ta lång tid innan ett nytt klimatavtal är på plats, känslan hos många företag verkar vara att det är lika bra att köra på. Det tar för lång tid att vänta in de politiska förhandlingarna, säger Andreas Gyllenhammar.
När klimatförhandlingarna förhoppningsvis återupptas hoppas Andreas Gyllenhammar att företagen kommer att ha en mer aktiv roll än i Köpenhamn.
-De kan bidra med konkretiseringar och konsekvensberäkningar. Företagen är vana att göra analyser av politiska förslag, säger Andreas Gyllenhammar.
För de tillverkningsföretag som verkar på den globala marknaden är frånvaron av internationella klimatregleringar av stor betydelse. Boliden är ett av de företag som upplever att konkurrensen snedvrids till de europeiska aktörernas nackdel i och med att arbetet med att få fram ett nytt klimatavtal fördröjs.
- Ett internationellt klimatavtal hade varit bra för oss, nu försämras våra förutsättningar att konkurrera gentemot andra företag. Vårt interna miljöarbete påverkas dock inte, vi fortsätter att se över vår energiförbrukning och minska koldioxidutsläppen, säger Catharina Nordeman, miljöchef på Boliden.
Inför Köpenhamnsmötet haglade det av olika företagsupprop och appeller som yrkade på ett ambitiöst klimatavtal, till föga gagn för resultatet. Anna Carlsson, miljö- och klimatansvarig på Ica Sverige, anser att företagen måste fortsätta försöka nå fram till politikerna med budskapet om att näringslivet är för ett globalt, bindande klimatavtal.
-Vi kan bidra till den fortsatta klimatdebatten genom att vara tydliga gentemot politikerna att vi inte är emot skärpta klimatregleringar samt visa att det går att förena god lönsamhet med höga klimatambitioner, säger Anna Carlsson.
Av Lisa Ringström
FAKTA
Storföretag finansierar SEI:s klimatforskning
Företagskonstellationen 3C, Combat Climate Change, har inlett ett strategiskt forskningssamarbete med Stockholm Environment Institutet, SEI. På så sätt hoppas storförtagen inom 3C, som grundades av Vattenfall, få mer kunskap om sambandet mellan klimatpolitik och näringsliv samt tillgång till de senaste forskningsrönen. Det treåriga forskningsprogrammet tar sikte på klimatpolitik och näringslivets roll i klimatfrågan. Ett forskningsområde som exempelvis är högintressant för industrin är möjligheterna med koldioxidlagring, CCS. Forskningen ska finansieras via en fond där pengarna kommer från medlemsföretagen i nätverket.
Företagskonstellationen 3C, Combat Climate Change, har inlett ett strategiskt forskningssamarbete med Stockholm Environment Institutet, SEI. På så sätt hoppas storförtagen inom 3C, som grundades av Vattenfall, få mer kunskap om sambandet mellan klimatpolitik och näringsliv samt tillgång till de senaste forskningsrönen. Det treåriga forskningsprogrammet tar sikte på klimatpolitik och näringslivets roll i klimatfrågan. Ett forskningsområde som exempelvis är högintressant för industrin är möjligheterna med koldioxidlagring, CCS. Forskningen ska finansieras via en fond där pengarna kommer från medlemsföretagen i nätverket.
© MiljöRapporten Tel: 08-234710 Mail: redaktionen@miljorapporten.se
Havsmiljö
I praktverket Planeten havet beskriver Stefan Edman framtiden för haven.
Han är optimistisk om Östersjöns framtid, men ser försurningen av världshaven som det stora globala hotet.
I praktverket Planeten havet beskriver Stefan Edman framtiden för haven.
Han är optimistisk om Östersjöns framtid, men ser försurningen av världshaven som det stora globala hotet.
Företagsgranskning
Nu ska nordiska företag rankas efter hur ekoeffektiva de är. Resursförbrukning och vinstgenerering ska sammanföras i en och samma siffra. Det ska ge investerare vägledning om vilka företag som ligger i frontlinjen för hållbart företagande.
Nu ska nordiska företag rankas efter hur ekoeffektiva de är. Resursförbrukning och vinstgenerering ska sammanföras i en och samma siffra. Det ska ge investerare vägledning om vilka företag som ligger i frontlinjen för hållbart företagande.
Flyg och miljö
Utsläppstaket för Arlanda flygplats blir bindande från och med 2011 i stället för 2016. Det meddelar Högsta Domstolen i en dom. Men de ansvariga på LFV är inte oroliga.
Utsläppstaket för Arlanda flygplats blir bindande från och med 2011 i stället för 2016. Det meddelar Högsta Domstolen i en dom. Men de ansvariga på LFV är inte oroliga.
Fyll i din e-postadress för att prova tjänsten!
Kooperativ vindkraft splittrar moderaterna
...
Fortsatt undantag för industrin i elcertifikatsystemet ...
EU förbereder skärpning av klimatmålet ...
NCC satsar på gröna anbud ...
Krav på ökat skydd för gammelskogar ...
Svårt att välja ut IPCC-granskare ...
MP vill satsa bilforskningspengar på tåg ...
Chalmersstudie visar potentialen för förnybara drivmedel ...
Fortsatt undantag för industrin i elcertifikatsystemet ...
EU förbereder skärpning av klimatmålet ...
NCC satsar på gröna anbud ...
Krav på ökat skydd för gammelskogar ...
Svårt att välja ut IPCC-granskare ...
MP vill satsa bilforskningspengar på tåg ...
Chalmersstudie visar potentialen för förnybara drivmedel ...
Miljöforskning
Regeringen bör inte minska sitt beroende av Stockholm Environment Institute, SEI. Det anser Johan Rockström, vd på SEI. Statskontoret anser däremot att regeringen bör anlita fler aktörer för att få miljökompetens i framtiden.
Regeringen bör inte minska sitt beroende av Stockholm Environment Institute, SEI. Det anser Johan Rockström, vd på SEI. Statskontoret anser däremot att regeringen bör anlita fler aktörer för att få miljökompetens i framtiden.
Redovisningar
Forskarna Frank Figge och Tobias Hahn är inte imponerade av kvalitén på hållbarhetsredovisningarna. Dåliga kunskaper om utsläppsstatistik gör att fel passerar förbi såväl externa granskare som interna experter.
Forskarna Frank Figge och Tobias Hahn är inte imponerade av kvalitén på hållbarhetsredovisningarna. Dåliga kunskaper om utsläppsstatistik gör att fel passerar förbi såväl externa granskare som interna experter.
Miljöbilar
Intresset för gas- och etanolbilar minskar hos tjänstebilsförare. Samtidigt ökar intresset för elbilar. Det säger Ronny Svensson, vd på tjänstebilsföretaget Ynnor.
Intresset för gas- och etanolbilar minskar hos tjänstebilsförare. Samtidigt ökar intresset för elbilar. Det säger Ronny Svensson, vd på tjänstebilsföretaget Ynnor.
Redovisningar
Allt fler företag väljer att bara publicera sin hållbarhetsredovisning på nätet. Lägre kostnader, interaktiv design och smarta presentationer får Ikea, AB Volvo och Green Cargo att satsa på webben.
Allt fler företag väljer att bara publicera sin hållbarhetsredovisning på nätet. Lägre kostnader, interaktiv design och smarta presentationer får Ikea, AB Volvo och Green Cargo att satsa på webben.
Klimatforskning
Obekräftade och felaktiga siffror har lett till att trovärdigheten för FN:s klimatpanel IPCC fått en rejäl törn. Svenska klimatforskare vill se strängare regler för vad som ska få komma med i nästa IPCC-rapport för att undvika fler forskningsskandaler. Björn-Ola Linnér tycker att det är olämpligt att ledande personer inom IPCC sitter på dubbla stolar.
Obekräftade och felaktiga siffror har lett till att trovärdigheten för FN:s klimatpanel IPCC fått en rejäl törn. Svenska klimatforskare vill se strängare regler för vad som ska få komma med i nästa IPCC-rapport för att undvika fler forskningsskandaler. Björn-Ola Linnér tycker att det är olämpligt att ledande personer inom IPCC sitter på dubbla stolar.
Avfall
En ny handbok om avfall har skapat en rejäl konflikt mellan å ena sidan Naturvårdsverket och å andra sidan Jernkontoret och Skogsindustrierna. Organisationerna hävdar att medlemsföretagen kan förlora flera hundra miljoner kronor om boken hanteras på fel sätt av tjänstemän på länsstyrelserna.
En ny handbok om avfall har skapat en rejäl konflikt mellan å ena sidan Naturvårdsverket och å andra sidan Jernkontoret och Skogsindustrierna. Organisationerna hävdar att medlemsföretagen kan förlora flera hundra miljoner kronor om boken hanteras på fel sätt av tjänstemän på länsstyrelserna.
Hållbart skogsbruk
Ikea arbetar hårt för att öka mängden miljömärkt skogsråvara i sina produkter. På lång sikt ska allt trä i Ikeas produkter komma från skogar som är certifierade.
Ikea arbetar hårt för att öka mängden miljömärkt skogsråvara i sina produkter. På lång sikt ska allt trä i Ikeas produkter komma från skogar som är certifierade.
Granskning
Regeringen bör kräva tydligare redovisning av hur Stockholm Environment Institute, SEI, använder sitt basanslag och vilka resultat det skapar. Regeringen bör också anlita fler aktörer än SEI i framtiden. Det är slutsatsen i en utvärdering som Statskontoret genomfört.
Regeringen bör kräva tydligare redovisning av hur Stockholm Environment Institute, SEI, använder sitt basanslag och vilka resultat det skapar. Regeringen bör också anlita fler aktörer än SEI i framtiden. Det är slutsatsen i en utvärdering som Statskontoret genomfört.
Miljökommunikation
I vår väntas riktlinjer för miljöbudskap i bilreklam efter hård kritik från Konsumentverket. Bil Sweden tycker att bilföretagen kläms åt oförklarligt hårt jämfört med andra branscher.
I vår väntas riktlinjer för miljöbudskap i bilreklam efter hård kritik från Konsumentverket. Bil Sweden tycker att bilföretagen kläms åt oförklarligt hårt jämfört med andra branscher.
Utsläppshandel
De svenska säkerhetsreglerna stoppade bedragare inom utsläppshandeln från att lura svenska företag. Energimyndigheten hoppas att EU tar efter Sveriges säkerhetstänkande när det EU-gemensamma utsläppsregistret ska sjösättas 2010.
De svenska säkerhetsreglerna stoppade bedragare inom utsläppshandeln från att lura svenska företag. Energimyndigheten hoppas att EU tar efter Sveriges säkerhetstänkande när det EU-gemensamma utsläppsregistret ska sjösättas 2010.
Klimatneutralitet
Pionjären LFV tycker att etiketten klimatneutral är ett enkelt och tydligt sätt att nå ut med sitt klimatarbete. De senaste sex åren har de egna utsläppen av klimatgaser minskat med 70 procent.
Pionjären LFV tycker att etiketten klimatneutral är ett enkelt och tydligt sätt att nå ut med sitt klimatarbete. De senaste sex åren har de egna utsläppen av klimatgaser minskat med 70 procent.
Klimatneutralitet
Klimatkonsulterna är oense om det lämpliga i att kunderna utropar sig som klimatneutrala. Det Naturliga Steget och U&W anser att det är oseriöst att utmåla sig som klimatneutral, medan Respect anser att det fungerar som en bra motor för att få företagen att minska sina klimatutsläpp.
Klimatkonsulterna är oense om det lämpliga i att kunderna utropar sig som klimatneutrala. Det Naturliga Steget och U&W anser att det är oseriöst att utmåla sig som klimatneutral, medan Respect anser att det fungerar som en bra motor för att få företagen att minska sina klimatutsläpp.
Klimatavtalet
En besvikelse, men ingen större överraskning. Det är svenska miljöchefers kommentar till det uteblivna resultatet av klimatmötet i Köpenhamn.
En besvikelse, men ingen större överraskning. Det är svenska miljöchefers kommentar till det uteblivna resultatet av klimatmötet i Köpenhamn.
Klimatavtalet
Näringslivet kommer att spela en viktigare roll i de kommande klimatförhandlingarna. Det tror Björn Stigson på WBCSD, och han är inte ensam. Även EU-kommissionen vill att företagen ska bidra till en öppning i det låsta förhandlingsläget.
Näringslivet kommer att spela en viktigare roll i de kommande klimatförhandlingarna. Det tror Björn Stigson på WBCSD, och han är inte ensam. Även EU-kommissionen vill att företagen ska bidra till en öppning i det låsta förhandlingsläget.
Myndigheters miljökrav
Länsstyrelsen får inte ställa koldioxidkrav på bolag som ingår i handeln med utsläppsrätter. För att få ner utsläppen har Länsstyrelsen i Norrbotten därför valt att ställa krav på bolagens energiförbrukning.
Länsstyrelsen får inte ställa koldioxidkrav på bolag som ingår i handeln med utsläppsrätter. För att få ner utsläppen har Länsstyrelsen i Norrbotten därför valt att ställa krav på bolagens energiförbrukning.
Investerarkrav
Svenska företag är bra på att ta fram riktlinjer för hållbarhetsarbetet men sämre på att göra systematiska uppföljningar. Det visar den största samlade bedömningen hittills som svenska investerare gjort av hållbarhetsarbetet inom de svenska storföretagen. Volvo, Ericsson, ABB och Trelleborg kommer ut som vinnare.
Svenska företag är bra på att ta fram riktlinjer för hållbarhetsarbetet men sämre på att göra systematiska uppföljningar. Det visar den största samlade bedömningen hittills som svenska investerare gjort av hållbarhetsarbetet inom de svenska storföretagen. Volvo, Ericsson, ABB och Trelleborg kommer ut som vinnare.
Kemikalier
En ny databas ska göra det lättare för företag att hantera kemikalier och miljö. Verktyget Chemsource har utvecklats i samarbete med skogsindustrin. Nu är tanken att fler företag ska kunna utnyttja verktyget när det är dags att leva upp till EU: s kemikalieförordning Reach.
En ny databas ska göra det lättare för företag att hantera kemikalier och miljö. Verktyget Chemsource har utvecklats i samarbete med skogsindustrin. Nu är tanken att fler företag ska kunna utnyttja verktyget när det är dags att leva upp till EU: s kemikalieförordning Reach.
Hållbarhetsredovisning
För ett år sedan infördes krav att statliga bolag ska redovisa enligt GRI. Nu startar regeringen en granskning för att se hur GRI har påverkat bolagens hållbarhetsarbete.
För ett år sedan infördes krav att statliga bolag ska redovisa enligt GRI. Nu startar regeringen en granskning för att se hur GRI har påverkat bolagens hållbarhetsarbete.
Hållbarhetsredovisning
GRI kostar pengar och kräver konsulthjälp. Den största nyttan med GRI är att det stärker varumärket, för det interna hållbarhetsarbetet är det inte lika viktigt. Det framkommer av enkätsvaren från statliga bolag som för första gången rapporterat enligt GRI.
GRI kostar pengar och kräver konsulthjälp. Den största nyttan med GRI är att det stärker varumärket, för det interna hållbarhetsarbetet är det inte lika viktigt. Det framkommer av enkätsvaren från statliga bolag som för första gången rapporterat enligt GRI.
Klimatkompensation
Många företags satsningar på att stärka varumärket och få kunderna att använda klimatkompensation har misslyckats. Det visar MiljöRapportens granskning av en rad bolag som satsat på klimatkompensation.
Många företags satsningar på att stärka varumärket och få kunderna att använda klimatkompensation har misslyckats. Det visar MiljöRapportens granskning av en rad bolag som satsat på klimatkompensation.
Klimatkompensation
En kostnad på nära 15 miljoner kronor per år och litet mervärde för kunderna. Det var skälet till att Volvo Personvagnar i somras stoppade sin satsning på klimatkompensering vid etanolbilsförsäljning. Istället satsar biltillverkaren på att ta fram mer bränslesnåla bilmodeller.
En kostnad på nära 15 miljoner kronor per år och litet mervärde för kunderna. Det var skälet till att Volvo Personvagnar i somras stoppade sin satsning på klimatkompensering vid etanolbilsförsäljning. Istället satsar biltillverkaren på att ta fram mer bränslesnåla bilmodeller.
Klimatkompensation
Knappt en procent av SAS cirka 40 miljoner resenärer koldioxidkompenserar sin resa. Nu ändrar SAS strategi för att få fler att klimatkompensera.
Knappt en procent av SAS cirka 40 miljoner resenärer koldioxidkompenserar sin resa. Nu ändrar SAS strategi för att få fler att klimatkompensera.
2010-01-08 15.33
Industrin besviken på nya energimärkningsregler
Energimärkning
2009-12-23 00.44
En global koldioxidstandard börjar ta form
Koldioxidstandard
2009-12-22 14.27
Företagens satsning på grön el ger ingen miljönytta
Grön el
2009-12-19 16.43
LFV vill börja tillverka förnybart flygbränsle
Grönt flygbränsle
2009-11-28 11.48
Skallen från företagens vakthundar kan tystna
Företagsgranskarnas framtid
2009-11-27 14.19
Framtidens företagsvärdering styrs av produkternas miljöprestanda
Investerarnas SRI-prioriteringar
2009-11-26 14.22
Ny marknad med palmoljecertifikat växer fram
Hållbar palmolja
2009-11-06 17.56
Tveksamma miljövinster med miljöcertifiering
Miljöledningssystem
2009-10-23 18.37
AB Volvo skärper CSR-krav på 6000 leverantörer
CSR-krav på företag
2009-10-18 14.26
Sveaskog vill tjäna pengar på ekosystemtjänster
Ekosystemtjänster
2009-10-15 14.30
Sjöfarten förbereder sig för utsläppshandel
Transporter och miljö
2009-10-08 15.31
"Klimat utslitet som säljargument"
Miljökommunikation
2009-10-05 15.41
Många nybörjarfel för GRI-redovisande företag
Redovisningar
2009-09-25 02.31
Egna experter på plats avgörande när AstraZeneca valde outsourcing
Miljörisker i lågkostnadsländer
2009-09-15 15.05
Framgång för energibolagens egna miljövarumärken
Energi och miljö
2009-09-14 16.21
Storföretag ändrar miljöbilspolicy
Miljöbilspolicy
2009-09-03 16.08
Sveaskog utreder utsläppshandel för skogen
Skogsindustri och klimat
2009-09-02 10.06
Skogsindustrin klimatlobbar inför Köpenhamn
Skogsindustri och klimat
2009-09-02 00.55
"Stockholmsinitiativet är inget hot"
Stockholmsinitiativet
2009-09-01 17.55
Klimatskeptikerna ger inte upp
Stockholmsinitiativet
Industrin besviken på nya energimärkningsregler
Energimärkning
2009-12-23 00.44
En global koldioxidstandard börjar ta form
Koldioxidstandard
2009-12-22 14.27
Företagens satsning på grön el ger ingen miljönytta
Grön el
2009-12-19 16.43
LFV vill börja tillverka förnybart flygbränsle
Grönt flygbränsle
2009-11-28 11.48
Skallen från företagens vakthundar kan tystna
Företagsgranskarnas framtid
2009-11-27 14.19
Framtidens företagsvärdering styrs av produkternas miljöprestanda
Investerarnas SRI-prioriteringar
2009-11-26 14.22
Ny marknad med palmoljecertifikat växer fram
Hållbar palmolja
2009-11-06 17.56
Tveksamma miljövinster med miljöcertifiering
Miljöledningssystem
2009-10-23 18.37
AB Volvo skärper CSR-krav på 6000 leverantörer
CSR-krav på företag
2009-10-18 14.26
Sveaskog vill tjäna pengar på ekosystemtjänster
Ekosystemtjänster
2009-10-15 14.30
Sjöfarten förbereder sig för utsläppshandel
Transporter och miljö
2009-10-08 15.31
"Klimat utslitet som säljargument"
Miljökommunikation
2009-10-05 15.41
Många nybörjarfel för GRI-redovisande företag
Redovisningar
2009-09-25 02.31
Egna experter på plats avgörande när AstraZeneca valde outsourcing
Miljörisker i lågkostnadsländer
2009-09-15 15.05
Framgång för energibolagens egna miljövarumärken
Energi och miljö
2009-09-14 16.21
Storföretag ändrar miljöbilspolicy
Miljöbilspolicy
2009-09-03 16.08
Sveaskog utreder utsläppshandel för skogen
Skogsindustri och klimat
2009-09-02 10.06
Skogsindustrin klimatlobbar inför Köpenhamn
Skogsindustri och klimat
2009-09-02 00.55
"Stockholmsinitiativet är inget hot"
Stockholmsinitiativet
2009-09-01 17.55
Klimatskeptikerna ger inte upp
Stockholmsinitiativet
MiljöRapporten har under en tid granskat miljöledningssystem och lyft fram forskarkritik mot exempelvis ISO 14 001. Vi har också granskat redovisningsstandarden GRI, som av olika skäl slagit igenom bland svenska företag, medan det internationella intresset varit betydligt svalare. Reaktionerna på detta har varit intressanta. Ett fåtal har hört av sig och varit kritiska. En reaktion har varit att vi sysslar för mycket med ifrågasättande, och istället borde lyfta fram goda exempel. Ni borde ha en "mer positiv attityd till miljöarbetet", skrev en miljöforskare till oss.
»
Allt fler företag väljer att slopa den tryckta hållbarhetsredovisningen till förmån för hemsidan. Interaktiv design, smarta presentationer och lägre kostnader får Ikea, AB Volvo och Green Cargo att satsa på webben. Det tryckta formatets begränsningar lockar inte längre.
»
- Klimatsmart livsmedelsproduktion
- Klimat och säkerhet
- Volvos Miljöpris 20 år
- Clean Tech i Åre
- Klimat och säkerhet
- Volvos Miljöpris 20 år
- Clean Tech i Åre
Nyhetsbrevet MiljöRapporten är en fristående publikation som har inlett ett samarbete med Sveriges största forskningsinstitut för miljö- och hållbarhetsfrågor, IVL Svenska Miljöinstitutet. »
I 20 år har MiljöRapporten hjälpt sina prenumeranter att följa med i utvecklingen på miljöområdet. Under 2010 firar vi detta med en rad aktiviteter - följ MiljöRapporten under vårt jubileumsår! »
© MiljöRapporten Box 101 77 100 55 Stockholm Tel: 08-234710 Mail: redaktionen@miljorapporten.se
