Den rödgröna oppositionen jobbar hårt för att visa upp en enad fasad. Men MiljöRapportens kartläggning av Miljöpartiet visar att tvistefrågorna inom miljöområdet fortfarande är många.
Ett uppenbart problemområde för oppositionen är miljö- och energiskatterna. Planen var att partierna skulle presentera ett gemensamt skatteförslag redan i höstas, men de har ännu inte presenterat en gemensam politik. En jämförelse av partiernas syn på energi- och klimatskatter visar varför det tar tid för de rödgröna att komma överens. S vill höja miljö- och energiskatterna med 3,2 miljarder kronor under 2010 och sedan ligga på den nivån under 2011. MP kämpar däremot för att få igenom skattehöjningar på lite över 7 miljarder kronor under 2010 och en ytterligare höjning till över 18 miljarder kronor under 2011. Bland annat vill MP införa en klimatskatt på flygresor på 3 miljarder kronor per år.

Maria Wetterstrand för tuffa förhandlingar om koldioxidskatten.
En stor skillnad mellan MP och S är synen på koldioxidskatten. S vill höja koldioxidskatten med totalt 1,9 miljarder kronor per år. Men MP vill gå mycket längre och höja koldioxidskatten med 3,2 miljarder kronor under 2010 för att därefter höja den ytterligare till totalt 15 miljarder kronor under 2011. Den svenska koldioxidskatten är redan hög i jämfört med de flesta andra länder och skulle om MP får sin vilja igenom antagligen bli överlägset högst i världen. Men det är inte bara miljö- och energiskatterna som skiljer partierna åt. Det finns en lång lista på frågor där de rödgröna inte är överens. Mer detaljer om vad det rödgröna regeringssamarbetet kan innebära och vad som splittrar partierna finns att läsa i nr 3 av MiljöRapporten.